高铁站区的异质性土地溢价与站区空间开发模式

周霄雪刘修岩

南京财经大学江苏产业发展研究院东南大学经济管理学院东南大学国家发展与政策研究院

摘要：文章以新建高铁站作为准自然实验，从高铁站区周围土地价格和土地开发强度两个维度出发，结合微观十地交易数据、栅格层面的土地利用类型数据，以及栅格层面的灯光与人口数据，从微观地理尺度考察我国高铁站建设对站区土地市场的影响。研究发现，高铁站建设对土地市场具有异质性影响:市辖区新建高铁站显著增加了站区商业地块的价格，但对土地开发强度并未产生显著的影响，而县域新建高铁站则对站区住宅地块价格以及土地开发强度产生了显著的正向影响。进一步的讨论分析表明，县域高铁站的建设并未显著促进其站区人口和经济的集聚。这意味着，县域高铁

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高铁站区经济地价土地开发强度房地产化站城融合发展市辖区和县域

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地理

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检索号：

202310000098

语种：

中文

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2023-11-14(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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小宇媳妇852058 08-21 09:35:42

在杂志上发表论文怎么这么贵啊，一般五千起，我们写篇文章出来本来就不容易。导师说不过写作并非一定要每一个字都是自己写的，摘取别人文章中值得借鉴的部分也是可以的，但是查重又过不了啊！
Stellaris 04-09 09:38:21

写作结束还包含查重，自信的小伙伴也可以免去这一环节，摘用别人的句子太多的同学还是要查重的，查重完根据结果降重到符合收录期刊的要求（一般20%-30%）。降重也是门技术活，对文笔不好的童鞋，，，手动理解
simpCuteCat 08-26 10:43:38

请问，本科期间发表的核心期刊论文是否对研究生毕业或者研究生毕业后找工作有帮助呢？
没有降落伞的猫 05-13 16:44:58

总体来说，写篇能够真正发表的论文的难度是有的，要求有一定的创新性，要求和论点相关，必须认真好好修改才有机会。
王旗斌 11-05 11:42:35

个人认为国内大多科学期刊没有学术判断力是最最核心的问题，中文期刊的学术上限决定了大部分学术界的人不会去投中文期刊。
极地海冰_Matt 10-15 09:46:47

简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊
安吉莉娜小英 04-07 17:21:09

我的论文可以发表在哪里发表呢？也是这个方向的
閅刻漏僧 07-05 09:41:45

我当时发表论文的初衷是很简单的，一是为了评奖学金，二是为了给保研加一些筹码。奖学金是当时我的一个学姐告诉我的，保研是我看的学校保研加分文件。