新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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-Dear小苹果 06-01 09:50:07

以前，评职称可能只需要发1篇普刊就行。现在各地区都开始提高职称门槛,增加发表数量, 老师评副高，可能需要发3-5篇普刊。
Alec艺林 04-06 10:48:21

二流本科也是写的这个方面的论文，想发表一篇非核心期刊论文，考虑考研复试加分，应该怎么选择，现在还完全不清楚！
一本初心定心丸 04-25 21:01:07

大学生第一次写论文，无从下手怎么办？
操作日记 04-24 15:40:27

什么人才能写出这样顶级论文，给你点赞，这又是怎样一种体验？
神探情人杰 09-11 10:14:33

无论选择什么期刊，投稿的游戏规则都是一样的：符合期刊主题，文本规范，论文长度适中。如果能做到这几点，论文就能更快地通过审查和发表。
叫我大饼 08-20 09:43:44

投稿技巧主要是可以提升文章的审核通过率的分享几点1，详细了解期刊的收稿范围2，文章格式严谨3，内容完整4，减少错别字5，降低引用率
Yasserok 07-10 10:07:24

我觉得文章越早开始写越容易有些研究可以先写文章，结果空留，等到实验有结果填入即可
閅刻漏僧 03-31 17:06:13

我也写了这么一篇论文，适合在什么刊物发表啊？发表论文拿个学分，有没有推荐呢?