新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 极地海冰_Matt 04-13 15:32:10
    写篇论文真的不容易,但是如果能遇到好的平台那就比较快,效率也高。所以今天特意想感谢一下这个平台,让我查看到这么多资料,是你们让我少走了很多弯路,给你们点个赞。真的非常感谢!
  • 安吉莉娜小英 02-16 15:30:33
    导师发了篇 SCI,未经我同意,将我列为一作。我如何撤销自己的名字,会一并撤销文章吗
  • 讲道理的梁千里 05-13 17:14:47
    想在大数据方向发表论文,有哪些好的参考论文期刊可以推荐一下?
  • 月亮奶盖bye 07-05 09:41:45
    我当时发表论文的初衷是很简单的,一是为了评奖学金,二是为了给保研加一些筹码。奖学金是当时我的一个学姐告诉我的,保研是我看的学校保研加分文件。
  • 非著名8倍镜 05-23 17:15:09
    我也又这样一篇文章,终于顺利的发表了,在投稿之前,其实我对文章的创新性心里一点底都没有,但所有看过我文章的人都说文章图片很漂亮。最终文章一次投稿就被成功接收,我觉得与图片有很大的联系。图作好后就开始码
  • Yasserok 05-21 09:10:18
    学术期刊分类为:科技核心期刊(统计源期刊)、中文核心期刊、CSSCI、CSCD、双核心期刊
  • 放飞的小鱼儿20211616 07-02 10:17:30
    分享经验,摘要部分不应该重新描述整个研究领域或大量陈述一般知识,而应该描述文章所处理的具体问题。结论部分应该陈述研究的主要结论,以及该研究对相应的领域做出了何种贡献。
  • CICI-M小姐 11-20 10:10:00
    不是研究生如何联系到期刊去发表自己的学术论文,而是通过你自己的努力,期刊编辑认为你的文章写得不错,邀请你给他们的期刊投稿,你看我说的对不对?