新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • Stellaris 04-01 16:52:56
    您好,请问浙大学报投稿有固定的模板吗?
  • 顿悟和渐悟 04-03 10:51:24
    本科生找外校更牛一点的导师手把手教论文问题大不大?比较担心到时保研时候校内的导师看了会不满或者不认可...
  • 小宇媳妇852058 05-29 10:44:51
    及其普通本科大三学生,想为一个省级的大学生创新课题发表论文,老师建议在学报上发表,但我不知从何开始准备,望指教。[拜托]
  • Vivian8342 08-14 09:18:50
    单位评职称也好,研究生毕业也好,对论文发表的时间都是有要求的。现在很多的学术期刊,排版得很晚,比如一些核心期刊杂志
  • 豌豆围脖 07-16 09:15:18
    学术期刊又分核心期刊,非核心期刊;一级学报;SCI收录;EI收录等等
  • 主页君 04-21 17:17:56
    我有一篇这样的论文写好了,去哪可以找到合适的杂志呢?
  • 非著名小百里 09-09 09:42:05
    退稿是正常的,投稿不可能百发百中,没有必要怨天尤人,相反,要冷静查找原因
  • 道珈道子 04-24 15:40:09
    我的论文已经写好了,怎么样可以迅速发表?