新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 白白喜欢天天 04-11 16:45:24
    投稿内容标题一定要有创新新颖,编辑老师都是很负责。途中复审了一次,差点被毙。编辑认真,当然我也认真。这是本人已中文章中修改最认真的一篇 了。
  • 西风向南_ 04-16 10:46:21
    今年大一,刚上完现代汉语课,我课后竟然琢磨出个论文,要不要真正把它写出来。对论文写作,发表一点经验都没有,会不会遭到老师嘲笑[捂脸][捂脸]
  • boy-裴明军 04-03 09:31:59
    同样这个方向的论文,希望发表,但是不了解刊物如何能让编辑用你的稿子?
  • 囧囧725 07-02 10:17:30
    分享经验,摘要部分不应该重新描述整个研究领域或大量陈述一般知识,而应该描述文章所处理的具体问题。结论部分应该陈述研究的主要结论,以及该研究对相应的领域做出了何种贡献。
  • 雪声芬飞 05-01 21:00:24
    论文知网上查重率为7.1%,在Paperpass上为20%,论文老师说我全篇抄袭,这是怎么回事?
  • 小雨桐城外出--滴滴 05-29 09:44:41
    “三审”即,出版单位在内容编辑环节应履行初审、复审和终审的三道程序。并且, “三审”中任何两个环节的审稿工作不能同时由一人担任。
  • 疯宇同行花花 04-30 17:24:52
    我也又这么一篇文章,想发表,但是期刊太多,主题需要说明自己的文章方向及对期刊的要求才方便推荐哦 不清楚自己需要发什么期刊!求大家指点!
  • 高科技砂糖奶茶- 04-16 10:05:05
    请问一般期刊发表论文每篇按省级三等奖奖励、这个是按照个人省三还是集体省三去计算。