新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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发布观点

疯宇同行花花 03-01 15:34:52

想在期刊上发表文章，流程以及注意事项，希望同行赐教。
道珈道子 04-21 17:17:56

我有一篇这样的论文写好了，去哪可以找到合适的杂志呢？
万物游历指南 11-05 11:42:35

个人认为国内大多科学期刊没有学术判断力是最最核心的问题，中文期刊的学术上限决定了大部分学术界的人不会去投中文期刊。
明雪不二啊 08-20 09:43:44

投稿技巧主要是可以提升文章的审核通过率的分享几点1，详细了解期刊的收稿范围2，文章格式严谨3，内容完整4，减少错别字5，降低引用率
_你的思雨 04-03 09:31:59

同样这个方向的论文，希望发表，但是不了解刊物如何能让编辑用你的稿子？
故里1005DAYTOY 04-25 21:01:07

大学生第一次写论文，无从下手怎么办？
GYCHDS 09-04 10:16:19

选择合适的期刊首先，要确保自己的文章符合期刊的范围。一般，期刊网站上会清楚罗列出范围。如果提交的文章超出了范围，就会被直接拒稿，很少会出现期刊接收领域外的文章。需要注意的是，大多数期刊对于不同类型的
Alec艺林 04-24 15:30:12

首先感谢编辑和审稿老师，审稿很快，修改意见也很有帮助，修改意见很详细，文档标注都写满了。查询也很方便，这是自己的第一篇，一个月就录用了，很开心。