新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • Vivian8342 08-13 09:26:04
    选择哪些刊物发表的几率大一点呢?可以重点关注两类刊物。一种是面向青年学人的期刊,另一种是和论文主题相近的期刊。通常的诀窍是确定几份拟投稿期刊,记录下来
  • 不饱和脂肪酸不能停 07-01 11:35:25
    就语言本身来讲,世界上搞科研的显然还是用英语的占大多数。那么如果你想要自己的研究成果被更多的人看到,那么就要用英文——实际上,国内生物领域几个新兴的有些水平的期刊,都是英文的。
  • 小月212121 04-16 10:05:05
    请问一般期刊发表论文每篇按省级三等奖奖励、这个是按照个人省三还是集体省三去计算。
  • 兴瀚灿烂LYX 04-30 17:24:52
    我也又这么一篇文章,想发表,但是期刊太多,主题需要说明自己的文章方向及对期刊的要求才方便推荐哦 不清楚自己需要发什么期刊!求大家指点!
  • 王子小祖宗 06-01 10:48:59
    你好!我是准备考研的医学生,同样是这个作者写的方向,我也想发表,增加考研录取机会,但是学校现在没有老师带学生做实验发论文。请问有什么建议呢
  • 故里1005DAYTOY 06-17 11:26:56
    所有事情一定要提前准备,我们的文章写出来后,都希望能够在顶级期刊发表,但是杂志社里经常会出现调整,延期或者终审不过稿现象,提前准备早点发表,期刊早到手才是正道,中间万一出现一点变故就会耽误自己的事情。
  • 天边的净土 05-29 09:44:41
    “三审”即,出版单位在内容编辑环节应履行初审、复审和终审的三道程序。并且, “三审”中任何两个环节的审稿工作不能同时由一人担任。
  • 阿苗二苗_ELFNails 05-11 09:41:22
    我的文章也是这个方向,发表太不容易了,现在期刊的版面很珍贵,很不愿重复刊登,除非特殊情况,否则,一经发现,定将影响以后该刊对作者文稿的采用