新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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发布观点

谦谦君子222 08-07 11:31:03

这次投稿我感觉现在中国某些领域的中文期刊已经可以达到SCI三区甚至三区以上的水平，可能在工作量和实验数据量上要求低一些，但是对文章的质量、创新性和写作水平的要求一点都不逊色。
稳守鸡喇码头 08-20 09:34:07

一般来说知网论文学术水平高一些。希望发表在哪个收录网站就从哪个网站下载相关主题的文章。不是所有下载的文献都是符合自己要求的，首先粗略阅读，只看标题和摘要，符合自己预期范围的保留，不符合的删掉。这样筛过
亚历山大先森呀 04-24 15:38:18

也是这个主题的论文，想发表文章，不知道往哪投，担心被退稿了怎么办？
杨旅青年 08-28 09:57:04

我也有这么一篇论文，当时我被老师打回了5次，打击得都快患上焦虑症了。但是人嘛，总是有股不服输的韧劲，看了那么多资料，就不想轻言放弃，最后还是勉强通过了，保住了一些头发，哈哈哈哈
耿爽的发小 07-17 17:08:15

什么普通期刊适合本科生第一次发表论文？
倾听-你的心声 07-01 11:24:54

千万别好高骛远，一心想找好的期刊发表，其实没有必要。一定要清楚知道自己发表论文是做什么用的。（1）如果是评职称的话，一般要求是在四大网站收录，有国际国内双刊号的期刊发表就行，稍微严格的点需要知网收录的
流击水 09-16 21:18:13

写过论文的同学应该都知道论文最重要的就是要有一个理论支持从你的介绍部分和文献综述，再到后面的所有分析，总的来说就是论文的全部都是围绕这个理论来写
此笙楠桃 05-21 09:10:18

学术期刊分类为：科技核心期刊（统计源期刊）、中文核心期刊、CSSCI、CSCD、双核心期刊