新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 养小鱼的瓶子 04-24 15:36:40
    问一下上个月在杂志上发的文章,什么时候能够查到?会上这个平台吗?大概什么时候呢?
  • 玉溪圣徒 04-09 09:38:21
    写作结束还包含查重,自信的小伙伴也可以免去这一环节,摘用别人的句子太多的同学还是要查重的,查重完根据结果降重到符合收录期刊的要求(一般20%-30%)。降重也是门技术活,对文笔不好的童鞋,,,手动理解
  • tsn唯爱一博 04-10 17:03:03
    新手如何成功发表一篇省级/国家级期刊论文?
  • 代子曰-YiBo 02-08 09:24:59
    最让我满意的是纸张。书页光滑清晰,手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。书里面夹叠的地图基本保持了清晰,插图也可以,没有排版混乱跟错别字。
  • GYCHDS 04-30 10:42:48
    请问本科大三发表论文,想增加保研机会,论文是要自己写然后去发表吗?有什么期刊推荐呢?
  • 非著名8倍镜 05-01 21:00:24
    论文知网上查重率为7.1%,在Paperpass上为20%,论文老师说我全篇抄袭,这是怎么回事?
  • 人生在线2018 04-24 16:45:49
    和编辑通电话,问了很多小白的问题,但是编辑老师依然认真的讲解。还是自己的论文写的不够好,编辑说现在稿子很多,所以对稿子的要求很高了,编 辑的态度非常好!
  • 啵生绝色 02-16 15:30:33
    导师发了篇 SCI,未经我同意,将我列为一作。我如何撤销自己的名字,会一并撤销文章吗