新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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流击水 04-10 17:03:03

新手如何成功发表一篇省级/国家级期刊论文？
_你的思雨 04-09 20:57:23

论文投稿一直被拒心态崩了，怎么办？
道珈道子 11-06 09:42:34

期刊发表的选择是否恰当，对文稿是否能顺利发表起着决定性作用，所以，作者一定要慎重选择相应的期刊投稿
雪声芬飞 04-16 10:46:21

今年大一，刚上完现代汉语课，我课后竟然琢磨出个论文，要不要真正把它写出来。对论文写作，发表一点经验都没有，会不会遭到老师嘲笑[捂脸][捂脸]
留海长了1982 09-04 10:16:19

选择合适的期刊首先，要确保自己的文章符合期刊的范围。一般，期刊网站上会清楚罗列出范围。如果提交的文章超出了范围，就会被直接拒稿，很少会出现期刊接收领域外的文章。需要注意的是，大多数期刊对于不同类型的
叫我大饼 04-03 09:51:00

发表人生第一篇论文后，感觉整个人的境界都升华了！也是这个方向的论文！
谦谦君子222 04-24 15:38:18

也是这个主题的论文，想发表文章，不知道往哪投，担心被退稿了怎么办？
小田怎么啦 04-09 09:38:21

写作结束还包含查重，自信的小伙伴也可以免去这一环节，摘用别人的句子太多的同学还是要查重的，查重完根据结果降重到符合收录期刊的要求（一般20%-30%）。降重也是门技术活，对文笔不好的童鞋，，，手动理解