新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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发布观点

啵生绝色 07-17 17:08:15

什么普通期刊适合本科生第一次发表论文？
操作日记 07-16 10:00:58

新手如何去写好一篇论文呢？我们应该注意些什么？首先是论文的选题，题目要得当主题要突出，因为好的题目才能引起读者的兴趣，吸引阅读者阅读下去。其次是摘要必须要简练，不必把所有的东西都展示在摘要里面，只要把
西墙补不来zz 09-16 21:18:13

写过论文的同学应该都知道论文最重要的就是要有一个理论支持从你的介绍部分和文献综述，再到后面的所有分析，总的来说就是论文的全部都是围绕这个理论来写
阿弥见海 09-09 09:42:05

退稿是正常的，投稿不可能百发百中，没有必要怨天尤人，相反，要冷静查找原因
白白喜欢天天 04-24 17:04:21

求各位大佬推荐个靠谱的论文发表的，也是这个作者写的方向，上个月发个普刊，收了定金200，2版面付了1800的版面费！心痛 ?
明雪不二啊 04-16 10:05:05

请问一般期刊发表论文每篇按省级三等奖奖励、这个是按照个人省三还是集体省三去计算。
-Dear小苹果 09-18 10:28:02

发文章，科研者所欲也。可此过程总是千回百折，苦难重重。好不容易花费了九牛二虎之力完成了文章的最后一稿，却又要面临期刊选择之难题。
王子小祖宗 04-07 17:21:09

我的论文可以发表在哪里发表呢？也是这个方向的