新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 大道有形 04-30 17:24:52
    我也又这么一篇文章,想发表,但是期刊太多,主题需要说明自己的文章方向及对期刊的要求才方便推荐哦 不清楚自己需要发什么期刊!求大家指点!
  • 石文就是我 04-24 15:38:18
    也是这个主题的论文,想发表文章,不知道往哪投,担心被退稿了怎么办?
  • 天边的净土 08-07 11:31:03
    这次投稿我感觉现在中国某些领域的中文期刊已经可以达到SCI三区甚至三区以上的水平,可能在工作量和实验数据量上要求低一些,但是对文章的质量、创新性和写作水平的要求一点都不逊色。
  • 操作日记 07-02 10:21:56
    发表前建议还是先搞清楚你需要什么级别的,是普刊的,还是核心的,别小看这个问题,很多同学都搞不清楚。
  • 环球八十天 08-26 10:43:38
    请问,本科期间发表的核心期刊论文是否对研究生毕业或者研究生毕业后找工作有帮助呢?
  • 爱飞的小姐 05-13 17:14:47
    想在大数据方向发表论文,有哪些好的参考论文期刊可以推荐一下?
  • 神探情人杰 04-03 10:51:24
    本科生找外校更牛一点的导师手把手教论文问题大不大?比较担心到时保研时候校内的导师看了会不满或者不认可...
  • 微视角发现 12-16 10:50:40
    本人市场营销专业,想要为了保研加分发表论文,时间比较紧,最好到明年1月份可以发出来的,请问有什么推荐的期刊吗?