新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁郭彤张丽娜胡文林王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308

摘要：为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5～80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.

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关键字：

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类：

自然科学总论

资助基金：

检索号：

202352001096

语种：

中文

在线出版日期：

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期，不代表论文的发表时间)

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发布观点

啵生绝色 06-01 09:50:07

以前，评职称可能只需要发1篇普刊就行。现在各地区都开始提高职称门槛,增加发表数量, 老师评副高，可能需要发3-5篇普刊。
顿悟和渐悟 07-16 10:00:58

新手如何去写好一篇论文呢？我们应该注意些什么？首先是论文的选题，题目要得当主题要突出，因为好的题目才能引起读者的兴趣，吸引阅读者阅读下去。其次是摘要必须要简练，不必把所有的东西都展示在摘要里面，只要把
兴瀚灿烂LYX 05-01 21:00:24

论文知网上查重率为7.1%，在Paperpass上为20%，论文老师说我全篇抄袭，这是怎么回事？
麻烦先生不幼稚 08-13 09:26:04

选择哪些刊物发表的几率大一点呢？可以重点关注两类刊物。一种是面向青年学人的期刊，另一种是和论文主题相近的期刊。通常的诀窍是确定几份拟投稿期刊，记录下来
倾听-你的心声 11-05 11:42:35

个人认为国内大多科学期刊没有学术判断力是最最核心的问题，中文期刊的学术上限决定了大部分学术界的人不会去投中文期刊。
Alec艺林 09-18 10:41:29

核心期刊的话，本科生发表建议至少找个讲师作为二作，不然基本是白费的，毕竟大部分的核心期刊都是要研究生论文的（当然会有些同学在这个阶段发出核心期刊，一般主要通过导师的资源或者一些其它的渠道）。
故里1005DAYTOY 04-06 10:48:21

二流本科也是写的这个方面的论文，想发表一篇非核心期刊论文，考虑考研复试加分，应该怎么选择，现在还完全不清楚！
龙首一峰 04-10 17:03:03

新手如何成功发表一篇省级/国家级期刊论文？