新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 华夏肯登攀 09-11 10:45:27
    985本科生,现手头有一国家级创新训练项目,也是这个方向的文章,想发表一篇核心期刊的学报,请问自己担任一作发表难度大吗?需不需要带上导师二作呢?
  • celine_施 04-26 15:33:40
    第一次投稿,编辑负责认真,审稿人仔细专业,总共3个月的时间。总的来说,是个效率很高的平台。最后祝越办越好!也祝各位学友工作顺利,多出成果!
  • 明雪不二啊 04-30 10:42:48
    请问本科大三发表论文,想增加保研机会,论文是要自己写然后去发表吗?有什么期刊推荐呢?
  • 主页君 04-24 16:53:32
    本科生,我的文章也是这个方向,想发表论文,适合的期刊有哪些?
  • 米米-YiBo 10-15 09:46:47
    简单地说,核心期刊是学术界通过一整套科学的方法,对于期刊质量进行跟踪评价,并以情报学理论为基础,将期刊进行分类定级,把最为重要的一级称之为核心期刊
  • 小雨桐城外出--滴滴 11-12 10:26:41
    一般情况,所选杂志的发表领域符合要投稿的稿件主题、杂志此前发表过类似文章、以及杂志在该领域的口碑都是可以作为投稿的参考。
  • 白白喜欢天天 06-09 10:47:45
    你好,请问一下有什么环境艺术、景观改造之类的刊物吗,在念普通一本艺术类,所以最好是不太难的啦~,有点害羞不太敢去找老师问所以想问一下有没有推荐的,想参考一下~
  • 文宣Wynne 02-08 09:24:59
    最让我满意的是纸张。书页光滑清晰,手感翻动的感觉相当好。而且页面上还有淡淡的油墨清香。书里面夹叠的地图基本保持了清晰,插图也可以,没有排版混乱跟错别字。