新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 橙意满满啵啵茶 04-01 16:52:56
    您好,请问浙大学报投稿有固定的模板吗?
  • 明雪不二啊 09-09 10:14:36
    在国内,核心期刊已经是高水平的期刊了,但真不敢说是最高水平
  • 极地海冰_Matt 09-18 10:28:02
    发文章,科研者所欲也。可此过程总是千回百折,苦难重重。好不容易花费了九牛二虎之力完成了文章的最后一稿,却又要面临期刊选择之难题。
  • 会说话的布吉丁 07-16 10:00:58
    新手如何去写好一篇论文呢?我们应该注意些什么?首先是论文的选题,题目要得当主题要突出,因为好的题目才能引起读者的兴趣,吸引阅读者阅读下去。其次是摘要必须要简练,不必把所有的东西都展示在摘要里面,只要把
  • 谦谦君子222 05-13 16:44:58
    总体来说,写篇能够真正发表的论文的难度是有的,要求有一定的创新性,要求和论点相关,必须认真好好修改才有机会。
  • 大雨徐来 11-20 10:10:00
    不是研究生如何联系到期刊去发表自己的学术论文,而是通过你自己的努力,期刊编辑认为你的文章写得不错,邀请你给他们的期刊投稿,你看我说的对不对?
  • 留海长了1982 03-01 17:20:06
    刚入学的研究生一枚,学校要求必须发表一篇核心期刊才能毕业,请各位大神来给普及一下啊论文发表的常识?
  • 小宇媳妇852058 03-09 15:24:37
    大神!跪拜!这篇文章真的写得好,学习啦!现在这样的平台真的好,就是要这样的开放平台,对于我们研究生没钱的人真的很有帮助!