新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 华夏肯登攀 04-24 15:39:11
    我想知道学术圈是如何看待本科生发表论文(SCI、EI等等)的?
  • 阿苗二苗_ELFNails 04-01 16:52:56
    您好,请问浙大学报投稿有固定的模板吗?
  • 亚历山大先森呀 05-29 10:44:51
    及其普通本科大三学生,想为一个省级的大学生创新课题发表论文,老师建议在学报上发表,但我不知从何开始准备,望指教。[拜托]
  • 不是斑比的小鹿 09-11 10:45:27
    985本科生,现手头有一国家级创新训练项目,也是这个方向的文章,想发表一篇核心期刊的学报,请问自己担任一作发表难度大吗?需不需要带上导师二作呢?
  • Vivian8342 11-12 10:26:41
    一般情况,所选杂志的发表领域符合要投稿的稿件主题、杂志此前发表过类似文章、以及杂志在该领域的口碑都是可以作为投稿的参考。
  • 人土土0111 04-24 16:53:32
    本科生,我的文章也是这个方向,想发表论文,适合的期刊有哪些?
  • 龙首一峰 09-16 11:29:43
    从我的专业来看,英文期刊读者更多。简单来说,假如我写一篇英文文章,那么国内同行和国际同行都可以看,而写中文文章,花同样多的时间,则只有国内同行会看。作为作者,肯定是希望读者群越广越好了。
  • 王子小祖宗 04-24 15:38:49
    学术小白如何顺利发表第一篇期刊论文,有专业老师指导吗?